لاستیک خودرو شاسی بلند به دلیل بزرگ بودن ابعاد خودرو، باید وزن بیشتری را تحمل کند و دارای ویژگی های مجزایی می باشد. جنس مواد تشکیل دهنده ی این نوع خودروها با توجه به نوع کاربری آنها، محکم تر می باشد. فروشگاه لاستیک همپا در حوزۀ فروش انواع لاستیک خودروهای مختلف از جمله لاستیک های شاسی بلند نیز فعالیت دارد. در خرید لاستیک ماشین های شاسی بلند بایستی دقت شود که کیفیت فدای قیمت لاستیک نگردد زیرا هر گونه اهمال در این زمینه می تواند خسارت سنگینی به همراه داشته باشد.
فروشگاه اینترنتی لاستیک خودرو همپا، معتبرترین برندهای تولید لاستیک خودرو های شاسی بلند دنیا را عرضه می کند که به دو نوع لاستیک های شاسی بلند خارجی و تایرهای شاسی بلند داخلی تقسیم بندی می شود. در میان لاستیک های شاسی بلند خارجی دو نوع لاستیک رانفلت و لاستیک غیر رانفلت (معمولی) وجود دارد که معمولا از تفاوت قیمتی چشمگیری برخوردار هستند و بایستی در مقایسه قیمت لاستیک ها مورد توجه قرار گیرند. کلیه لاستیک خودرو شاسی بلند یا همان SUV ها از نوع رادیال هستند که با توجه به بدیهی بودن در بازار خرید لاستیک خودرو معمولا به آن اشاره نمی شود.
علاوه بر برندهای مطرح اروپایی و آمریکایی، بسیاری از رانندگان به دنبال خرید لاستیک آفرود چینی هستند؛ تایرهایی که هم از نظر قیمت مقرونبهصرفهاند و هم برای رانندگی در مسیرهای خاکی، جنگلی و کوهستانی عملکرد قابل قبولی دارند. برندهایی مانند جیتی رادیال، نانکنگ، ویندفورس، زیتکس، دبلکوین و رودکروزا در بازار ایران محبوب شدهاند و بسته به نیاز میتوانید بین مدلهای همهکاره (A/T) و گلخور (M/T) انتخاب کنید.
به طور مثال:
جیتی رادیال Adventuro AT3 گزینهای همهکاره با طراحی مقاوم و دوام بالاست.
نانکنگ MT1 Conqueror تایری گلخور اقتصادی با ظاهر تهاجمی برای مسیرهای سخت محسوب میشود.
ویندفورس Catchfors A/T و دبلکوین DC-AT هم انتخابهای خوشقیمت برای رانندگی ترکیبی شهری و نیمهخاکی هستند.
مدلهایی مثل زیتکس AT1000، رودکروزا RA3200، کامفورسر CF1100 و کندا Klever KR28 هم بین رانندگان ایرانی جایگاه خوبی پیدا کردهاند.
این برندهای آسیایی به دلیل قیمت اقتصادی، تنوع بالا و دسترسپذیری آسان گزینهای عالی برای رانندگان شاسیبلند و علاقهمندان آفرود تفریحی محسوب میشوند.
در فروشگاه همپالاستیک میتوانید انواع لاستیک آفرود، از جمله لاستیک آفرود چینی و تایرهای مخصوص SUV را با ضمانت اصالت کالا، قیمت رقابتی و مشاوره تخصصی خریداری کنید.
👉 همین حالا محصولات دستهبندی لاستیک آفرود و شاسیبلند را بررسی کنید و انتخابی مطمئن داشته باشید.
متغیرهای زیادی وجود دارد که باید در هنگام خرید لاستیکهای شاسی بلند به آنها فکر کنید. انتخاب لاستیک های مناسب به طور قابل توجهی عملکرد، ایمنی و تجربه کلی رانندگی وسیله نقلیه شما را بهبود می بخشد. با توجه به گستره وسیع محصولات موجود در بازار، تمرکز بر چند نکته ضروری بسیار مهم است. این بخش به چند نکته مهم در هنگام خرید لاستیکهای شاسیبلند میپردازد. درک این عوامل شما را قادر می سازد تا انتخابی آگاهانه داشته باشید و اوج عملکرد خودروی شاسی بلند خود را تضمین کنید.
راندمان سوخت در انتخاب لاستیکهای شاسیبلند در نظر گرفته میشود، زیرا انتخاب شما میتواند به طور قابلتوجهی بر راندمان خودروی شما در مصرف سوخت تأثیر بگذارد. مقاومت غلتشی لاستیک عامل مهمی است که باید در نظر گرفته شود. تایرهای با مقاومت غلتشی کم با تلاش کمتر حرکت می کنند که می تواند کارایی سوخت را افزایش دهد. بنابراین اگر به دنبال افزایش راندمان مصرف سوخت هستید، به فکر خرید لاستیکهایی باشید که با مقاومت غلتشی کمتر طراحی شدهاند.
توجه به طراحی آج تایر نیز مهم است. الگوهای آج تهاجمی تر روی لاستیک ها باعث ایجاد اصطکاک بیشتر با جاده می شود که مصرف سوخت را افزایش می دهد. برعکس، لاستیکهایی با الگوی آج اصلاحشدهتر و تهاجمیتر میتوانند با کاهش مقاومت به کاهش مصرف سوخت کمک کنند. تولیدکنندگان تایر مرتباً رتبهبندی مصرف سوخت محصولات خود را منتشر میکنند، که ممکن است به عنوان یک معیار مفید در هنگام مقایسه احتمالات مختلف عمل کند.
گارانتی
در نظر گرفتن ضمانت سازنده هنگام سرمایه گذاری در خرید تایرهای شاسی بلند مهم است. گارانتی قابل اعتماد تایر از ایرادات احتمالی یا سایش زودرس ممانعت می کند. برای آسودگی خاطر به دنبال ضمانتی باشید که مقدار زیادی از مسافت پیموده شده را پوشش دهد.
در حالی که برخی از ضمانتها ممکن است تنها بخشی از هزینه تعویض تایر را در یک دوره خاص پوشش دهند، برخی دیگر ممکن است هزینه کامل یک مجموعه را پوشش دهند. بنابراین طبیعتاً، شرایط گارانتی، از جمله هرگونه استثنا یا محدودیت، باید خوانده و درک شود.
سر و صدا
موضوع مهم دیگری که باید به آن فکر کنید میزان صدایی است که تایرهای SUV ایجاد می کنند. اکثر مردم یک سواری آرام را ترجیح می دهند، به خصوص در یک سفر جاده ای طولانی. لاستیکها بر اساس طراحی الگوی آج و سختی ترکیب، سطوح صدای متفاوتی را در درجات مختلف تولید میکنند.
امروزه، بسیاری از تولیدکنندگان لاستیک از فناوریهایی استفاده میکنند که صدای جاده را کاهش میدهند و الگوهای آج منحصربهفردی را با ترکیبات لاستیکی پیشرفته برای افزایش جذب صدا ارائه میدهند. بنابراین قبل از تصمیم گیری در مورد یک مجموعه خاص از لاستیک، چند بررسی مصرف کنندگان را بخوانید و کمی تحقیق کنید.
انتخاب لاستیکهایی با سطح سر و صدای کم ممکن است تجربه رانندگی شما را بهبود بخشد، حواسپرتیها را کاهش دهد و راحتی کلی شما و مسافرتان را افزایش دهد.
اندازه
اندازه لاستیک یکی از مهمترین مواردی است که هنگام خرید لاستیک شاسی بلند باید در نظر گرفت. عملکرد و مناسب بودن تایرها برای وسیله نقلیه شما مستقیماً تحت تأثیر اندازه آنها است. به همین دلیل است که همیشه باید به دفترچه راهنما/دفترچه وسیله نقلیه یا برچسب لاستیک برای تشخیص اندازه مناسب تایر مراجعه کنید. سه معیار اصلی برای انتخاب سایز مناسب تایر عبارتند از: قطر رینگ، فاق و پهنا.
قیمت خرید لاستیک خودرو شاسی بلند متناسب با نوع خودرو شاسی بلند و همچنین نوع برند انواع لاستیک خودرو متفاوت می باشد. طبیعتاً قیمت تایرهای شاسی بلند نسبت به خودروهای سواری گران تر می باشد و برخی از ویژگی های تایر شاسی بلند با لاستیک خودروهای سواری متفاوت است ولی همانند لاستیک های سواری، برای راهنمائی خریداران، بر روی لاستیک های شاسی بلند نیز نوشته هایی درج شده است تا مصرف کنندگان با آگاهی بهتر، مناسب ترین تایر شاسی بلند را برای خودروی خود خریداری نمایند تا مقاومت لازم را در برابر سایش و چسبندگی به سطح آسفالت داشته باشند.
ما در همپالاستیک با بیش از 9 سال تجربه برندهای متنوع خارجی لاستیک شاسی بلند مانند: نکسن،دانلوپ، فالکن،یوکوهاما و..... را در کنار برندهای داخلی لاستیک شاسی بلند مانند بارز،کویر تایر، یزد تایر و... با قیمت مناسب و ضمانت در اصالت در سریع ترین زمان ممکن عرضه می کنیم. با تنوع بالای محصولات ما، شما با توجه به خودرو، نحوه رانندگی، شرایط جاده محل تردد و سلیقه شخصی قادر به بهترین انتخاب برای خودروی شاسی بلند خود هستید. برای مشاوره و خرید لاستیک شاسی بلند خارجی یا ایرانی موردنظر خود با ما تماس بگیرید.
اگر در جستجوی لاستیک قسطی تهران با شرایط آسان و بدون دغدغه هستید، یا جزو فرهنگیان و بازنشستگانی که به دنبال خرید لاستیک قسطی فرهنگیان و لاستیک قسطی بازنشستگان میباشید، همپالاستیک بهترین و مطمئنترین انتخاب برای شما است. همچنین، برای اعضای محترم تامین اجتماعی، امکان خرید لاستیک قسطی تامین اجتماعی با شرایط ویژه فراهم شده تا همه اقشار جامعه بتوانند به راحتی و بدون نیاز به ضامن، تایرهای باکیفیت و اصلی را با پرداخت اقساطی مناسب تهیه کنند. در همپالاستیک، خرید تایر برای خودروهای سواری، سنگین، کامیونی و اتوبوسی با تنوع بالا و قیمت رقابتی به همراه پشتیبانی کامل و تضمین اصالت کالا ارائه میشود.
مزایای خرید تایر از همپالاستیک
با انتخاب همپالاستیک، تجربه خریدی بینظیر و مطمئن خواهید داشت:
همین الان با مراجعه به سایت همپالاستیک، لاستیک قسطی و اصل خود را سفارش دهید و از خدمات بینظیر ما بهرهمند شوید. با اطمینان خاطر خرید کنید و آسایش و ایمنی را به رانندگی خود هدیه دهید.
۱. فشار باد لاستیک در آفرود چقدر باید باشد؟
در مسیرهای جادهای، فشار باد استاندارد توسط سازنده خودرو تعیین میشود. اما در آفرود برای افزایش چسبندگی و کنترل، کاهش فشار باد ضروری است. این مقدار بسته به شرایط زمین تغییر میکند:
زمین سنگی و ناهموار: حدود ۱۰٪ کاهش فشار کفایت میکند تا ضربات مسیر کمتر به خودرو منتقل شود.
خاک نرم یا شل: تا ۵۰٪ کاهش میتواند مفید باشد، چون سطح تماس تایر بیشتر میشود و خودرو کمتر در زمین فرو میرود.
شن و ماسه: کاهش بین ۲۵ تا ۴۰٪ مناسب است. این میزان مانع از گیرکردن خودرو و افزایش چسبندگی میشود.
برف یا گل: حداکثر ۳۰٪ کاهش توصیه میشود؛ چون بیشتر از آن احتمال خارج شدن تایر از رینگ و آسیب دیدن لاستیک وجود دارد.
🔹 دقت کنید کاهش بیش از ۵۰٪ معمولاً خطرناک است.
🔹 همیشه بعد از پایان آفرود، فشار باد را به حالت استاندارد برگردانید. رانندگی در جاده آسفالت با باد کم باعث افزایش مصرف سوخت و کاهش کنترل میشود.
۲. پیش از سفر آفرود چه بررسیهایی لازم است؟
پیش از ورود به مسیرهای خارج جاده، یک بررسی کامل خودرو ضروری است:
تایرها: سلامت ظاهری (پارگی، ترک، ساییدگی) و فشار باد تایرها را بررسی کنید.
ابزار لازم: فشارسنج دقیق و کمپرسور همراه داشته باشید تا بتوانید فشار باد را در مسیر تغییر دهید.
سوخت و مایعات: باک پر باشد و مایعات مهم مثل روغن موتور، مایع خنککننده، روغن ترمز و هیدرولیک کنترل شوند. همراه داشتن مایعات یدکی توصیه میشود.
سیستمهای الکترونیکی: نحوه فعال کردن امکاناتی مثل قفل دیفرانسیل، کنترل کشش و کنترل پایداری را یاد بگیرید.
تجهیزات ایمنی: مثل جک، بیل، تسمه بکسل، چراغقوه و کمکهای اولیه.
این بررسیها سادهاند اما میتوانند از مشکلات بزرگ در مسیر جلوگیری کنند.
۳. کدام حالت گیربکس در آفرود استفاده میشود؟
خودروهای 4×4 معمولاً حالتهای زیر را دارند:
2H (دوچرخ محرک): مخصوص رانندگی روزمره روی جاده خشک.
4H (چهارچرخ محرک سرعت بالا): برای شن، خاک و مسیرهای لغزنده. باعث افزایش کشش میشود.
4L (چهارچرخ محرک سرعت پایین): مخصوص شیب تند، مسیر سنگی یا زمانی که نیاز به گشتاور زیاد و سرعت کم دارید.
🔹 در خودروهای 4×4 دائمی این حالتها همیشه فعال هستند.
🔹 در نوع موقت (Selectable 4×4) راننده باید بین این حالتها انتخاب کند.
۴. اگر خودرو در سربالایی خاموش شد چه باید کرد؟
خودرو دنده دستی:
موتور را خاموش کنید.
پای خود را محکم روی ترمز بگذارید.
دنده عقب در حالت 4L بگذارید.
به آرامی ترمز و کلاچ را رها کنید تا خودرو با کنترل عقب بیاید.
خودرو دنده اتومات:
دنده مناسب (معمولاً R در حالت 4L) را انتخاب کنید.
ترمز را آرام رها کنید تا خودرو به عقب حرکت کند.
این روش از سر خوردن و از دست دادن کنترل جلوگیری میکند.
۵. اگر خودرو در گل گیر کرد چه کنیم؟
بلافاصله موتور را خاموش کنید تا بیشتر فرو نرود.
گل و خاک جلوی چرخها را با بیل خالی کنید.
زیر چرخها شاخه، تخته یا کفپوش خودرو قرار دهید.
فرمان را کمی به چپ و راست حرکت دهید تا تایر جای پای جدید پیدا کند.
اگر وینچ یا تسمه بکسل دارید، با کمک خودرو دیگر خارج شوید.
۶. سیستم تعلیق آفرود چه انواعی دارد؟
تعلیق مستقل (Independent Suspension):
مزایا: راحتی سواری، کنترل بهتر در سرعت بالا.
معایب: پیچیدهتر و پرهزینهتر، مقاومت کمتر در بار سنگین.
محور یکتکه (Solid Axle):
مزایا: بسیار مقاوم، مناسب بار سنگین و مسیرهای سخت.
معایب: سواری خشکتر و کمتر راحت.
انتخاب بین این دو بستگی به نوع استفاده شما دارد.
۷. تجهیزات ضروری برای نجات خودرو کداماند؟
دستکش ایمنی برای کار با ابزار
بیل و تبر برای باز کردن مسیر یا خالی کردن گل
تسمه بکسل محکم و شَکِل استاندارد
جک بلند یا جک بادی (با رعایت کامل نکات ایمنی)
وینچ برقی یا دستی برای بیرون کشیدن خودرو
۸. بهترین روش عبور از رودخانه چیست؟
عمق آب و محل ورودی هوا (Snorkel) را بررسی کنید.
مسیر خروج از رودخانه را از قبل شناسایی کنید.
پنجرهها را پایین دهید و کمربند ایمنی را باز کنید تا در صورت اضطرار بتوانید سریع خارج شوید.
با سرعت ثابت و دور موتور متوسط وارد آب شوید؛ توقف یا تغییر ناگهانی سرعت میتواند خطرناک باشد.
۹. کدام تایر برای برف بهتر است؟
بهترین گزینه تایر زمستانی با ترکیب لاستیک نرم و آج مخصوص است.
برخی تایرهای All-Terrain مثل General Grabber AT³ با نشان 3PMSF عملکرد خوبی در برف دارند.
در برف عمیق میتوان فشار باد را تا ۳۰٪ کاهش داد تا چسبندگی بیشتر شود.
۱۰. مومنتوم (Momentum) در آفرود چیست؟
مومنتوم یعنی ترکیب سرعت و وزن خودرو.
حرکت خیلی آهسته در مسیرهای شنی یا ماسهای باعث گیر کردن خودرو میشود.
حرکت خیلی سریع میتواند منجر به تصادف یا شکستن قطعات شود.
بهترین حالت، حفظ سرعت ثابت و متناسب با نوع مسیر است.
۱۱. کمکفنرها چه انواعی دارند؟
فنر مارپیچ (Coil Spring): سواری نرمتر و کنترل بهتر، مخصوص خودروهای پرفورمنس.
فنر تخت (Leaf Spring): مقاوم و مناسب حمل بار سنگین، ولی سواری خشکتر.
میله پیچشی (Torsion Bar): ساده، بادوام و مقرونبهصرفه.
۱۲. چه لوازم یدکی در آفرود لازم است؟
همراه داشتن قطعات یدکی ضروری است چون مسیرهای آفرود اغلب دور از تعمیرگاه هستند:
فیوز، فیلتر سوخت و پمپ بنزین برقی
تسمه دینام و تسمه تایم یدکی
میلگاردان و مفصل یونیورسال
روغن موتور و مایع خنککننده
ابزارهای پایه مثل آچار، انبر و جعبهابزار کامل
۱۳. شاخص سرعت تایر چیست و کجا نوشته شده است؟
روی دیواره لاستیک، کنار سایز تایر درج میشود. این شاخص حداکثر سرعتی را نشان میدهد که تایر میتواند با بار استاندارد تحمل کند:
Q = ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت
S = ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت
T = ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت
H = ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت
V = ۲۴۰ کیلومتر بر ساعت
🔹 توجه: این شاخص به معنی مجاز بودن رانندگی در آن سرعت نیست؛ بلکه نشاندهنده ظرفیت تایر است. همیشه سرعت را متناسب با شرایط مسیر و ایمنی تنظیم کنید.
موضوع | نکات کلیدی |
---|---|
فشار باد تایر | سنگلاخ: ۱۰٪ کاهش / خاک نرم: ۵۰٪ کاهش / شن: ۲۵–۴۰٪ کاهش / برف یا گل: حداکثر ۳۰٪ |
گیربکس 4×4 | 2H = جاده خشک / 4H = شن و خاک / 4L = شیب تند و سنگلاخی |
گیر کردن در گل | موتور خاموش، خالی کردن گل، قرار دادن شاخه یا کفپوش زیر تایر، استفاده از وینچ یا تسمه بکسل |
سربالایی | دستی: دنده عقب 4L و رها کردن آرام ترمز/کلاچ – اتومات: انتخاب دنده عقب و رها کردن ترمز |
عبور از رودخانه | بررسی عمق آب و مسیر خروج، پایین دادن پنجرهها، حرکت با سرعت ثابت |
انواع تعلیق | مستقل = راحتتر / محور یکتکه = مقاومتر |
تجهیزات ضروری | بیل، دستکش، تسمه بکسل، جک بلند، وینچ |
تایر مناسب برف | تایر زمستانی یا AT با نشان 3PMSF، کاهش فشار باد تا ۳۰٪ در برف عمیق |
مومنتوم | ترکیب وزن و سرعت؛ باید متعادل باشد تا نه گیر کنید و نه به خودرو آسیب برسد |
لوازم یدکی مهم | فیوز، فیلتر سوخت، تسمه، پمپ بنزین، میلگاردان، مفصل یونیورسال |
شاخص سرعت تایر | Q = 160 / S = 180 / T = 190 / H = 210 / V = 240 km/h |